Danas je u Crnogorskoj akademiji nauka i umjetnosti održana tribina „Saobraćajne gužve u Podgorici — analiza uzroka i moguća rješenja” (Traffic Congestion in Podgorica — Analysis of Causes and Possible Solutions), predavača dr Aleksandra Stevanovića, vanrednog profesora Univerziteta u Pitsburgu, Fulbrajtovog naučnika u Crnoj Gori za akademsku 2025–2026. godinu. Tribina je organizovana u saradnji sa Ambasadom Sjedinjenih Američkih Država u Crnoj Gori.
Predavača je predstavio akademik Predrag Miranović, generalni sekretar CANU, a uvodno obraćanje imao je gospodin Majkl K. Kiz (Michael C. Keays), otpravnik poslova ad interim Ambasade SAD u Podgorici.
U svom predavanju dr Stevanović je izložio neke od strukturnih, topoloških, sociourbanih i operativnih faktora koji utiču na stvaranje saobraćajnih gužvi u urbanoj mreži Podgorice i objasnio zašto se pojavljuju saobraćajna uska grla u mrežama gradskih saobraćajnica. Dr Stevanović je razmotrio ponavljajuća i jednokratna zagušenja i predstavio uravnotežen okvir strategija za ublažavanje na strani potražnje i ponude, uključujući predloge za promjene u regulaciji saobraćaja, koordinaciji semafora, mjerama za snažniju multimodalnu politiku i slično. Posebna pažnja je posvećena praktičnim operativnim poboljšanjima, koja se mogu sprovesti kratkoročno i srednjoročno, uz dugoročno planiranje i institucionalne promjene. Predavač se posebno osvrnuo na operativnu analizu mreže sa kružnim raskrsnicama u blizini Univerziteta Crne Gore i novog urbanog centra duž Cetinjskog puta, sa nekim predlozima za smanjenje saobraćajnih gužvi. Preliminarni rezultati ukazuju na to da se mogu ostvariti određena umjerena poboljšanja ukoliko se pješački prelazi na kružnim tokovima donekle ograniče. Međutim, potrebna su dodatna istraživanja kako bi se procijenili praktični uticaji i javno prihvatanje takvih strategija. Ova analiza je čvrsto potvrdila značaj naprednih modelarskih alata za istraživanje različitih alternativa urbanog saobraćaja. Prezentacija je zaključena određenim idejama za buduće korake i preporukama u vezi sa poboljšanjem saobraćajnih uslova i planiranjem transporta u Podgorici.
